Blanda röd och blå glykol
Sen ska man ALDRIG blanda röd (rosa) / orange (gul) kylarvätska och grön (etylen) / blå (propyletylen). Den rosa / orange använder sig av OAT => organic acid technology och innehåller tillsatsämnen som exempelvis käkar upp koppar (används endast i bilar med aluminiumkylare). Med stor sannolik är det kylarvätska med etylenglykol i systemet eftersom detta är det absolut vanligaste, men givetvis kan du inte veta säkert. Alla varianter är inte likadana och det är viktigt att veta vilken glykol som är rätt för fordonet.
Gul glykol
Med koncentrerad glykol kan du själv styra hur mycket vatten du tillsätter. Du kan enkelt göra din egen kylarvätska genom att blanda 50 % vatten och 50 % glykol. Du kan naturligtvis tillsätta mindre glykol eller mer vatten, men då försämras kylarvätskans vårdande och skyddande egenskaper. Den ska fortfarande inte blandas med annan sorts glykol. Utöver glykol erbjuder vi bland annat AdBlue, avfettningsmedel, tvättprodukter och spolarvätska. Etylenglykol färg
Om du tänker på en grön kylarvätska så är det förmodligen en IAT-variant. Det här är den typen av kylarvätska som oftast finns i de flesta äldre bilar inom nästan alla bilmärken fram tills mitten på talet. Den består av etylenglykol och vatten plus fosfater och silikater för att förhindra korrosion. Vill du läsa mer om skillnaden på olika sorters glykol, deras färg och varför de inte ska blandas fortsätter du läsa. Den rekommenderas att användas i kyl- och värmesystem. Glykol användning
Arom-dekor har tagit fram flera sorters glykol och erbjuder även färdigblandade kylarvätskor. Den här artikeln kommer gå igenom skillnaden mellan olika sorters glykol i vårt sortiment och hur man väljer rätt. Den här produkten är baserad på etylenglykol och kan med fördel användas i kyl- och värmesystem inom industrin. Följ därför anvisningarna i instruktionsboken eller ägarmanualen för bästa resultat i valet av glykol. Kylarvätskan har en egen behållare och där finns ett minimum-streck som visar lägsta tillåtna nivå av kylarvätska. Glykol blandning tabell
Kan blandas med andra gröna HOAT-kylarvätskor eller med traditionell blå kylarvätska men INTE med röd OAT-vätska. Det rekommenderas att byta all kylarvätska istället för att blanda olika typer, eftersom att om du blandar kan det vara så att du inte uppnår fullt skydd. Glöm inte fylla på spolarvätskan. Vid utebliven ankomst kommer verkstaden debitera enligt de allmänna villkoren. Etylenglykol biltema
Det där med Glykol är lite klurigt. Vilken färg är rätt? Kan man ens gå efter färgen? (spoiler: nej) Är etylenglykol eller propylenglykol bäst? Hur är det me. Vi tänker dock att vi ska djupdyka lite i detta och hjälpa dig förstå skillnaden. Arom-dekor är en ledande leverantör av fordonskemikalier till Nordisk transport. Färgen är enbart ett tillsatsämne och ger ingen garanti gällande funktion eller kvalitet. Monoetylenglykol
Att blanda eller inte blanda Glykolsorter. (röd/grön/blå) - laga bilen själv det är enklare än vad du tror och dessutom sparar du tusenlappar på att fixa enkla saker själv än att lämna in bilen till en bilverkstad. Ett exempel på varför det är viktigt att använda rätt sorts glykol är att välja rätt sorts kylarvätska med den typen av korrosionsskyddande additiv som skyddar metallerna i ditt fordon allra bäst. Både blå och röda glykoler kan exempelvis vara produkter med hög eller låg kvalitet oberoende av sin färg. 
Röd glykol
Re: Kylarvätska - Från grön till röd. av SHALL» / Hej. Kylarvätskan är av yttersta vikt. Röd kan inte blandas med annan. Rengör och skölj ordentligt. Tag ur termostaten. Kör man riktigt hårt kan hot spot uppstå. Detta ökar haveririsken med motorbyte som följd. Den här produkten är baserad på monoetylenglykol och vi erbjuder den koncentrerad eller färdigblandad. Det här är vad fordonstillverkarna själva använder i fabriken. Det är viktigt att använda rätt sorts glykol för fordonet och dess system.